Δευτέρα, 20 Απριλίου 2015

Πετυχημένη η Κλασσική Οχηματοδρομία Πηλίου (VIDEO)

???????????????????????????????

Με επιτυχία διοργανώθηκε χθες Κυριακή η 1η Κλασσική Οχηματοδρομία Πηλίου από το Vespa Club Volos και η Λέσχη Ιστορικών Οχημάτων Βόλου (Λ.Ι.Ο.Β.).

Η εκκίνηση των περίπου 35 κλασσικών αυτοκινήτων έγινε από την παραλία του Βόλου και στη διαδρομή Αγριά – Λεχώνια – Αγ. Βλάσιο – Αγ. Γεώργιο – Πινακάτες – Βυζίτσα – Μηλιές – Καλά Νερά, τα ιστορικά οχήματα διέσχισαν ένα όμορφο κομμάτι του Πηλίου.

Τα πληρώματα με τα οχήματά τους συγκεντρώθηκαν στην παραλία, μπροστά από το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (Παπαστράτος) από τις 9.30 το πρωί και η αναχώρησή τους έγινε στις 11.30 το πρωί.

Στο μεσοδιάστημα, όσοι ήταν στην παραλία του είχαν την ευκαιρία να δουν τα κλασσικά οχήματα άνω των 20 ετών, σε καλή κατάσταση και με ασφαλιστήριο σε ισχύ.

Ολιγόλεπτη στάση έγινε στον Σταθμό των Μηλεών και η εκδήλωση κατέληξε στα Καλά Νερά όπου διεξήχθησαν αγωνίσματα δεξιοτεχνίας, ακολούθησε γεύμα και απονομές αναμνηστικών και μεταλλίων στους νικητές των αγωνισμάτων.

Η όλη εκδήλωση έγινε υπό την αιγίδα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Οχημάτων Εποχής (Ε.Ο.Ο.Ε.), μέλη της οποίας είναι οι διοργανώτριες λέσχες.


Διαβάστε ακόμη:





Translate

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ

Αυτό το ιστολόγιο αναφέρεται στα παλιά αστικά και υπεραστικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα. Δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ιδιωτική συλλογή των αδελφών Χάρη και Βαγγέλη Λαζαρόπουλου, καθώς και του «Συλλόγου Μελέτης της Ιστορίας των Συγκοινωνιών» με παλιά λεωφορεία, το αμάξωμα των οποίων κατασκευάστηκε από ελληνικά εργοστάσια.

This blogspot shows the old urban and long distance buses that circulated in Greece. Gives particular accent in the private collection of Lazaropoulos brothers, as well as “Association of Study of History of Transport” with old buses, the car body of which was manufactured by Greek factories.


Dieses blogspot zeigt die alten städtischen und Langstreckenbusse, die in Griechenland verkehrten. Gibt bestimmten Akzent in der Privatsammlung der Lazaropoulos Brüder, sowie „Verbindung der Studie der Geschichte des Transportes“ mit alten Bussen, dessen Autokörper durch griechische Fabriken hergestellt wurde.